ကုန်တင်စက်ဘီးများသည် ဗင်ကားများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပို့ဆောင်နိုင်ပြီး ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့တန်ချိန်များကို ဖယ်ရှားကာ တစ်ချိန်တည်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ပြေလျော့စေနိုင်ကြောင်း ရာသီဥတု ပရဟိတ Possible နှင့် University of Westminster's Active Travel Academy တို့၏ လေ့လာမှုအသစ်အရ သိရသည်။
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ကြီးများတွင် စိတ်ညစ်စရာနေ့များ တစ်နေ့ပြီးတစ်နေ့ ပို့ကုန်ကားများသည် ပါဆယ်ထုပ်ပြီးပါက ပါဆယ်ထုပ်ပြီးပါက ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့တွင်းလမ်းများပေါ်တွင် တုန်လှုပ်ချောက်ချားကာ ရေပက်ကြသည်။ပတ်ဝန်းကျင်သို့ ကာဗွန်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု၊ ဤနေရာတွင် ကားရပ်နားခြင်းဖြင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို တွန်းလှန်နိုင်သည်၊ စက်ဘီးလမ်းအနည်းငယ်ထက် ပိုသောနေရာတိုင်းကို ရင်ဆိုင်ကြပါစို့။

UK တွင် လေ့လာမှုအသစ်တစ်ခုက မြို့တော်ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက် မော်ဒယ်အသစ်အဖြစ် ကုန်တင်စက်ဘီးများ၏ မယုံနိုင်လောက်အောင် အသုံးဝင်မှုကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။
လေ့လာမှုအား LowCarbon Freight ၏ Promise ဟု အမည်ပေးထားသည်။၎င်းသည် လန်ဒန်မြို့လယ်ရှိ Pedal Me ကုန်တင်စက်ဘီးများစီးသောလမ်းကြောင်းများမှ GPS ဒေတာကို အသုံးပြု၍ ပို့ဆောင်မှုများကို သမားရိုးကျ ပို့ဆောင်ရေးဗင်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်သည်။

အစီရင်ခံစာအရ အပြင်ဘက်တွင် ရပ်ထားသည့် ဗင်ကားအစီးရေ ၂၁၃,၁၀၀ ရှိပြီး လမ်းဧရိယာ စတုရန်းမီတာ ၂,၅၅၇,၂၀၀ ဝန်းကျင်ရှိသည်။
" Pedal Me ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစက်ဝန်းမှလုပ်ဆောင်သောဝန်ဆောင်မှုသည် ဗင်ကားဖြင့်လုပ်ဆောင်သည့်လုပ်ငန်းထက် ပျမ်းမျှ 1.61 ဆပိုမိုမြန်ဆန်ကြောင်းကျွန်ုပ်တို့တွေ့ရှိခဲ့သည်" ဟုလေ့လာမှုတွင်ဖော်ပြထားသည်။
အကယ်၍ သမားရိုးကျ ဗန်ကား ပို့ဆောင်မှု၏ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းကို ကုန်တင်စက်ဘီးများဖြင့် အစားထိုးပါက တစ်နှစ်လျှင် CO2 တန်ချိန် ၁၃၃၃၀၀ နှင့် NOx 190.4 ကီလိုဂရမ်ကို လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားစေမည်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု လျော့ချခြင်းနှင့် အများသူငှာ နေရာလွတ်များ ကင်းလွတ်စေခြင်းတို့ကို ဖော်ပြထားခြင်းမရှိပေ။

“ဥရောပမှ မကြာသေးမီက ခန့်မှန်းချက်များအရ မြို့ကြီးများရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအားလုံး၏ 51% ကို ကုန်တင်စက်ဘီးဖြင့် အစားထိုးနိုင်မည်ဟု အကြံပြုထားသောကြောင့် လန်ဒန်တွင် ဤအပြောင်းအရွှေ့၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမျှပင်လျှင် ၎င်းနှင့်အတူ လိုက်ပါသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားဖွယ်တွေ့ရှိရပေသည်။ CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု သိသိသာသာ လျော့ကျစေရုံသာမက လေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် လမ်းယာဉ်တိုက်မှုတို့မှ အန္တရာယ်များကို သိသိသာသာ လျော့ပါးသက်သာစေရန်လည်း အထောက်အကူပြုကြောင်း Active Travel Academy မှ အကြီးတန်း သုတေသနလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် Ersilia Verlinghieri က ပြောကြားခဲ့သည်။
လေ့လာမှု၏ 98 ရက်အတွင်း Pedal Me သည် CO2 3,896 Kg ကို လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားခဲ့ပြီး ကုန်တင်စက်ဘီးများသည် ရိုးရာမော်ဒယ်ထက်သာလွန်ခြင်းမရှိပါက ဖောက်သည်များကို ကောင်းမွန်စွာဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ကြောင်း သက်သေပြနေချိန်တွင် ကုန်တင်စက်ဘီးများသည် ရာသီဥတုဆိုင်ရာအကျိုးကျေးဇူးများစွာကိုပေးဆောင်ကြောင်း ထင်ရှားစေသည်။
"လန်ဒန်တွင် ကုန်တင်စက်ဘီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု တိုးချဲ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးရန် အဓိက အကြံပြုချက်အချို့နှင့် ၎င်းတို့ကို ဘေးကင်းစွာ အသုံးပြုရန် ရုန်းကန်နေရဆဲ အများအပြားအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေခြင်း" ဟု အစီရင်ခံစာက နိဂုံးချုပ်ထားသည်။